Bueno señores, ya se ha acabado la parte trasera. Se ha puesto de todo y ya esta bajado. Os muestro como ha quedado una vez que ha bajado (de atras), de delante todavía habría que cortar los muelles.
El siguiente paso es el desmontaje del motor y la culata, madre mia en lo que nos vamos a adentrar. Ya os mostrare en la siguiente entrega la pinta que tiene el motor.
No hay comentarios:
Publicar un comentario